メーカー公式ページの記載を整理したもので、車両の販売や購入の仲介はしていません。価格は改定されることがあるため、購入前に販売店で確認してください。
Z125 PROの主な仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 352,000円 |
| 区分 | 第二種原動機付自転車(原付二種) |
| 排気量 | 124cc |
| 最高出力 | 7.1kW(9.7PS) |
| 車両重量 | 102kg |
| シート高 | 780mm |
| 燃料タンク容量 | 7.4L |
| 新基準原付 | 該当しない |
出典: カワサキ Z125 PRO 製品ページ・同カラー・スペックページ(2021年モデルの表記)。車両重量は整備質量です。価格は公式のメーカー希望小売価格で、販売価格は販売店が定めます。
Z125 PROの寸法・エンジン・燃料
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 1,700×750×1,005mm |
| 軸間距離 | 1,175mm |
| 最低地上高 | 155mm |
| エンジン | 空冷4ストローク・フューエルインジェクション |
| トランスミッション | 4速マニュアル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料消費率(定地燃費値) | 50.0km/L(60km/h・2名乗車時) |
出典: カワサキ Z125 PRO カラー・スペックページ(2021年モデルの表記)。
免許・交通ルールの扱い
- 必要な免許: カワサキ公式は、Z125 PROの免許区分について「小型限定普通二輪免許(AT限定免許は運転不可)」以上の二輪免許が必要と案内し、原動機付自転車免許や普通自動車免許のみでは運転できないとしています。免許の種類と取り方は免許・教習所のページで比べられます。
- 新基準原付との違い: カワサキ公式は、2025年4月1日から施行の新基準原付(排気量125cc以下・最高出力4.0kW以下)には該当しないと記載しています。
- 二人乗り: 原付二種は、乗車装置があり運転者が条件を満たせば二人乗りができます。条件はバイクの二人乗りの条件にまとめています。
ほかの車種と比べると
- 価格は、Dio110・ベーシックの250,800円より101,200円高い352,000円です。
- 最高出力は、Dio110・ベーシックの6.4kWに対して7.1kWです。
- 車両重量は、Dio110・ベーシックの96kgより6kg重い102kgです。
- ホンダのグロムは423,500円で、Z125 PROより71,500円高い価格です。
比較の値は車種比較の表の各車種の公式ページの記載によります。
新基準原付5車種と原付二種の価格・出力・重量・シート高の比較
ホンダ グロム(原付二種)の価格・出力・重量・シート高と必要な免許